Inflador portátil de cartucho de CO2

O que é um inflador de CO2?

Basicamente, eles são apenas um pequeno cilindro de Co2 comprimido que é alimentado através da cabeça da válvula até os pneus. Existem diferentes variações deste tema, mas todas têm o mesmo objetivo. Quase todas as rodadas usam rodadas roscadas, é isso que apresentamos aqui, que estão disponíveis nas versões 16g ou 25g.

Os dois tipos básicos são em linha, em que o cartucho fica alinhado com a válvula e é acionado pressionando para baixo, e tipos angulares, onde a cabeça da válvula forma um ângulo de 90 graus e os cartuchos ficam para fora do aro quando em uso. Não há grande diferença entre os dois, mas se você tiver rodas pequenas e muitos raios, então uma angular pode ser mais fácil de usar.

Baro é um fabricante e fornecedor de inflador portátil de cartucho de CO2 na China. Com nossa própria fábrica, podemos oferecer produtos personalizados e serviço OEM.

Quantas balas são necessárias para encher um pneu?

Para pneus de estrada, um único cartucho de 16g é suficiente para encher novamente e fará com que atinja e exceda a pressão desejada com facilidade. Você pode eventualmente inflar demais e ter que recuar.

Para pneus maiores, estamos falando de bicicletas de cascalho e precisaremos de um cartucho maior de 25g. Embora você possa ter o volume para reabastecer dentro de 16 gramas, talvez não consiga atingir pressão suficiente para remontar seus pneus sem câmara, deixando-o em apuros.

Posso usar um inflador de CO2 sem câmara?

Em geral sim, embora alguns selantes digam o contrário. Esse problema surge com o efeito de congelamento da liberação de gás comprimido, que pode congelar o selante, tornando-o inútil. A melhor ação é girar a válvula até o ponto mais alto e inflá-la a partir daí, permitindo que o selante líquido drene para o fundo, o mais longe possível da explosão de gelo.